{"id":3067,"date":"2021-03-07T16:00:55","date_gmt":"2021-03-07T15:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instop.biz\/blog\/?p=3067"},"modified":"2026-01-28T10:56:47","modified_gmt":"2026-01-28T09:56:47","slug":"hulu-langat-malasia-monitoreo-de-muros-de-contencion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instop.biz\/blog\/hulu-langat-malasia-monitoreo-de-muros-de-contencion\/","title":{"rendered":"Hulu Langat, Malasia &#8211; Monitoreo de muros de contenci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<h3><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.instop.es\/auscultacion\/i\/DSC_5804.JPG\" \/><\/h3>\n<h3>Desaf\u00edo<\/h3>\n<p data-start=\"55\" data-end=\"451\">La autopista East Klang Valley Expressway (EKVE), de 40 km de longitud, es la incorporaci\u00f3n m\u00e1s reciente a la red de la Circunvalaci\u00f3n Exterior de Kuala Lumpur. Al atravesar las zonas monta\u00f1osas que rodean el este de Kuala Lumpur, algunos tramos de la autopista se han construido utilizando muros Terramesh casi verticales, de hasta 12 m de altura, para sostener el terrapl\u00e9n de la nueva calzada.<\/p>\n<p data-start=\"453\" data-end=\"1001\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Debido al espacio limitado impuesto por el trazado, varias viviendas residenciales, un orfanato y un campamento recreativo se encontraban peligrosamente cerca de la base de dos de estos muros Terramesh. Considerando la seguridad de los residentes y del p\u00fablico como la m\u00e1xima prioridad, EKVE Sdn Bhd y la Autoridad de Autopistas de Malasia exigieron la implantaci\u00f3n de un sistema de alerta temprana fiable y remoto para monitorizar posibles movimientos del terrapl\u00e9n, que se manifestar\u00edan en desplazamientos de la superficie de los muros Terramesh.<\/p>\n<h3><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.instop.es\/auscultacion\/i\/DSC_5821.JPG\" \/><\/h3>\n<h3>Soluci\u00f3n<\/h3>\n<p data-start=\"56\" data-end=\"461\">Adem\u00e1s del requisito de disponer de un sistema remoto, la distancia entre los puntos de monitorizaci\u00f3n y la ausencia de suministro el\u00e9ctrico de red hac\u00edan que una soluci\u00f3n cableada no fuera adecuada. Se contact\u00f3 con Meridian 2000* para desarrollar una soluci\u00f3n inal\u00e1mbrica y de monitorizaci\u00f3n remota del estado, utilizando la tecnolog\u00eda de sensores de inclinaci\u00f3n triaxiales de alta precisi\u00f3n de Senceive.<\/p>\n<p data-start=\"463\" data-end=\"693\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">En total, se instalaron 8 sensores de inclinaci\u00f3n con una repetibilidad de medici\u00f3n de 0,0005\u00b0: 5 en un emplazamiento y 3 en el otro. Los sensores se fijaron a vigas de secci\u00f3n hueca en distintas posiciones de los muros Terramesh.<\/p>\n<h3><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.instop.es\/auscultacion\/i\/DSC_5786.JPG\" \/><\/h3>\n<p>Cada emplazamiento contaba con una pasarela FlatMesh&#x2122; que permit\u00eda una comunicaci\u00f3n segura con los nodos de sensores y la transmisi\u00f3n de los datos de medici\u00f3n al sistema de gesti\u00f3n de datos en la nube. Cada pasarela y su panel solar se instalaron sobre postes de 6 metros de altura para reducir el riesgo de robo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.instop.es\/auscultacion\/i\/DSC_5785.JPG\" \/><\/h3>\n<h3>Resultado<\/h3>\n<p data-start=\"57\" data-end=\"222\">Se habilit\u00f3 la monitorizaci\u00f3n inteligente, de modo que, si los movimientos superan los valores umbral, los sensores cambian autom\u00e1ticamente la frecuencia de reporte.<\/p>\n<p data-start=\"224\" data-end=\"711\">El sistema ha proporcionado al cliente, a los residentes y al p\u00fablico en general la tranquilidad de saber no solo que los muros Terramesh casi verticales est\u00e1n siendo monitorizados, sino tambi\u00e9n que se generar\u00edan alertas de movimiento de forma autom\u00e1tica en caso de que se superen los umbrales, con niveles crecientes de severidad seg\u00fan la inclinaci\u00f3n detectada. Las notificaciones por SMS y\/o correo electr\u00f3nico pueden enviarse a todas las partes interesadas registradas en WebMonitor&#x2122;.<\/p>\n<p data-start=\"713\" data-end=\"1141\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Teniendo en cuenta que ambos emplazamientos instrumentados se encuentran en zonas remotas y relativamente aisladas del distrito de Hulu Langat, en Selangor, la robustez de la tecnolog\u00eda de Senceive, junto con la larga duraci\u00f3n de las bater\u00edas, proporcion\u00f3 la soluci\u00f3n ideal. La monitorizaci\u00f3n se realiza de forma remota y las visitas al emplazamiento se minimizar\u00e1n, lo que supone un importante ahorro de costes para el cliente.<\/p>\n<h3><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.instop.es\/auscultacion\/i\/DSC_5800.JPG\" \/><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desaf\u00edo La autopista East Klang Valley Expressway (EKVE), de 40 km de longitud, es la incorporaci\u00f3n m\u00e1s reciente a la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-container-style":"default","site-container-layout":"default","site-sidebar-layout":"default","disable-article-header":"default","disable-site-header":"default","disable-site-footer":"default","disable-content-area-spacing":"default","footnotes":""},"categories":[1091,9399],"tags":[9407,9400,3892,9408,9401,9402,9403,9404,9405,9406],"class_list":["post-3067","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-auscultacion","category-control-de-taludes","tag-aucultacion-muros-de-contencion","tag-auscultacion-de-muros-verdes","tag-auscultacion-de-taludes-mediante-dianas","tag-auscultacion-muros-barcelona","tag-auscultacion-taludes","tag-control-talud","tag-control-taludes","tag-inclinometro-en-talud","tag-inclinometros-para-taludes","tag-monitoring-taludes"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.instop.biz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.instop.biz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.instop.biz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instop.biz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instop.biz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3067"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.instop.biz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3067\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4839,"href":"https:\/\/www.instop.biz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3067\/revisions\/4839"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.instop.biz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instop.biz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.instop.biz\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}