{"id":345,"date":"2010-09-02T17:26:14","date_gmt":"2010-09-02T15:26:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.instop.biz\/blog\/?p=345"},"modified":"2020-03-12T04:45:00","modified_gmt":"2020-03-12T02:45:00","slug":"calibracion-de-estaciones-totales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instop.biz\/blog\/calibracion-de-estaciones-totales\/","title":{"rendered":"Calibraci\u00f3n de estaciones totales"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.instop.es\/banners\/sat-leica.jpg\" \/><\/p>\n<p>Instop l\u00edder en venta y alquiler de instrumentos topogr\u00e1ficos obtiene la certificaci\u00f3n de nivel 2 para la calibraci\u00f3n y reparaci\u00f3n de niveles, GPS\u00a0 y estaciones totales Leica. El servici\u00f3 t\u00e9cnico de Instop se sit\u00faa de esta manera entre los mejores centros europeos.<br \/>\nDispone de un completo servicio t\u00e9cnico para instrumentos topogr\u00e1ficos, dotado con las herramientas necesarias para asegurar el correcto estado dimensional de los instrumentos de medici\u00f3n y\u00a0de un personal de Servicio T\u00e9cnico debidamente cualificado, que cuenta todos los a\u00f1os desde 2003 con la acreditaci\u00f3n del CEM, Centro Espa\u00f1ol de Metrolog\u00eda.<\/p>\n<p>Los instrumentos topogr\u00e1ficos deben ser calibrados periodicamente para corregir las desviaciones que pueda tener.<br \/>\nDependiendo de cuanto se usen el intervalo de calibraci\u00f3n varia, si se utiliza diariamente y se translada frecuentemente el intervalo entre una calibraci\u00f3n y otra tiene que ser menor al de un instrumento que se utiliza ocasionalmente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.instop.es\/calibracion_reparacion\/calibracion_reparacion.php\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"600\" class=\"alignnone size-full wp-image-2258\" src=\"https:\/\/www.instop.biz\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/MG_8951.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.instop.biz\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/MG_8951.jpg 600w, https:\/\/www.instop.biz\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/MG_8951-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.instop.biz\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/MG_8951-100x100.jpg 100w, https:\/\/www.instop.biz\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/MG_8951-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.instop.biz\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/MG_8951-260x260.jpg 260w, https:\/\/www.instop.biz\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/MG_8951-50x50.jpg 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Calibraci\u00f3n y reparaci\u00f3n de:<\/strong><\/p>\n<p><strong>Nivel \u00f3ptico*<\/strong><br \/>\n&#8211; Ajuste, limpieza y engrase de \u00f3ptica y mec\u00e1nica<br \/>\n&#8211; Ajuste de eje Hz<br \/>\n&#8211; Revisi\u00f3n general<\/p>\n<p><strong>Nivel l\u00e1ser*<\/strong><br \/>\n&#8211; Ajuste, limpieza y engrase de \u00f3ptica, mec\u00e0nica y electr\u00f3nica<br \/>\n&#8211; Ajuste de ejes X\/Y\/Z<br \/>\n&#8211; Revisi\u00f3n general<\/p>\n<p><strong>Nivel digital*<\/strong><br \/>\n&#8211; Ajuste, limpieza y engrase de \u00f3ptica, mec\u00e0nica y electr\u00f3nica<br \/>\n&#8211; Ajuste de ejes X\/Y\/Z<br \/>\n&#8211; Revisi\u00f3n general<\/p>\n<p><strong>Estaci\u00f3n total*<\/strong><br \/>\n&#8211; Comprobaci\u00f3n de eje de mu\u00f1ones<br \/>\n&#8211; Comprobaci\u00f3n\/Ajuste de plomada<br \/>\n&#8211; Ajuste, limpieza y engrase de \u00f3ptica, mec\u00e1nica y electr\u00f3nica<br \/>\n&#8211; Ajuste de compensador<br \/>\n&#8211; Ajuste de eje Hz y V<br \/>\n&#8211; Comprobaci\u00f3n de sistema EDM<br \/>\n&#8211; Revisi\u00f3n general<\/p>\n<p><strong>GPS*<\/strong><br \/>\n&#8211; Comprobaci\u00f3n general de los circuitos electr\u00f3nicos y puertos de comunicaciones<br \/>\n&#8211; Comprobaci\u00f3n de sistemas de radio enlace<br \/>\n&#8211; Comprobaci\u00f3n de antenas de medici\u00f3n<br \/>\n&#8211; Revisi\u00f3n general de sistema GPS<\/p>\n<p><strong>Reglas de via RLM<\/strong><br \/>\n&#8211; Verificaci\u00f3n del ancho y el peralte<br \/>\n&#8211; Ajuste del ancho y peralte<br \/>\n&#8211; Limpieza General de la regla<\/p>\n<p><strong>Regla de via RLMi<\/strong><br \/>\n&#8211; Verificaci\u00f3n del ancho y el peralt<br \/>\n&#8211; Ajuste del \u00e1ngulo de inclinaci\u00f3n<br \/>\n&#8211; Limpieza general de la regla<br \/>\n&#8211; Verificaci\u00f3n de la medici\u00f3n del \u00e1ngulo de inclinaci\u00f3n<br \/>\n<strong>Se calibran todo tipo de reglas<\/strong><\/p>\n<p>(PARA REGLAS RLMi, con un calibre realizado con patrones de v\u00eda UIC 54.E1 &#8211; UIC 60.E1 facilitados por ADIF, y con patrones de inclinaci\u00f3n)<br \/>\nLas verificaciones y ajustes se realizan seg\u00fan tolerancias y rangos de medici\u00f3n exigidas por ADIF, en un calibre dise\u00f1ado por CARTTOP y certificado por APPLUS.<\/p>\n<p><strong>*certificado de calibraci\u00f3n incluido<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Calibraci\u00f3n Estaci\u00f3n total<\/strong><\/p>\n<p>Recogida y entrega del material 24\/48 horas, <strong>portes incluidos<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; Calibrado de los ejes vertical y horizontal.<br \/>\n&#8211; Comprobaci\u00f3n y ajuste del eje de mu\u00f1ones.<br \/>\n&#8211; Comprobaci\u00f3n y ajuste del distanciometro infrarrojo o l\u00e1ser.<br \/>\n&#8211; Comprobaci\u00f3n y ajuste de la plomada \u00f3ptica o l\u00e1ser.<br \/>\n&#8211; Engrase de la torniller\u00eda y elementos mec\u00e1nicos.<br \/>\n&#8211; Limpieza general del instrumento y maleta.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Certificado de calibraci\u00f3n incluido<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><a title=\"estacion total\" href=\"http:\/\/www.instop.es\/calibracion_reparacion\/calibracion_reparacion.php\">https:\/\/www.instop.es\/calibracion_reparacion\/calibracion_reparacion.php<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Instop l\u00edder en venta y alquiler de instrumentos topogr\u00e1ficos obtiene la certificaci\u00f3n de nivel 2 para la calibraci\u00f3n y reparaci\u00f3n 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